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日系三强PK东本享域用空间用油耗完胜全新轩逸、卡罗拉

发布时间:2019-08-22 编辑 :本站 / 22次点击
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日系三强PK东本享域用空间用油耗完胜全新轩逸、卡罗拉

根据乘联会数据,2018年在2235万辆的总销量下,A级轿车市场份额占据中国汽车市场总份额的%。

难怪诸多业内人士都说,“得A级车,可得天下。

”纵观A级轿车销量的排行榜单,日产轩逸、丰田卡罗拉等日系实用型家庭轿车常年占据榜首。

同为日系三强的东风本田当然不甘落后,在如此背景下,东风本田针对家用轿车市场使出杀手锏,推出了全新车型享域,在家用消费者最为看重的空间、油耗及舒适性方面,享域会带来哪些新意?它又凭借什么实力去撼动老将轩逸和卡罗拉的地位呢?媲美凯美瑞的空间空间对一辆家用车有多重要,相信有车一族深有体会。 所以,很多家用轿车瞄准这一需求,希冀以大空间来虏获消费者。

长期以来,尺寸和空间都是轩逸及卡罗拉等主流家轿引以为傲的东西,卡罗拉2700mm的轴距,一度成为A级轿车的参照标准,近期上市的全新轩逸车身长度达4641mm,相比老款增加了10mm,车身尺寸相当出色。

然而,享域的到来,马上掩盖了轩逸及卡罗拉在尺寸上的优势。

在长度方面,享域达到了4756mm,比全新轩逸多出了115mm,比卡罗拉多了136mm,轴距也比全新轩逸长了18mm,比卡罗比拉长了30mm,达2730mm,再加上1804mm的车身宽度,说享域的尺寸媲美凯美瑞也毫不夸张。 拥有如此亮眼的尺寸数据,加上本田一直以来的MM空间理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化),享域的车内乘坐空间在同级别车型中难遇对手,三者在空间上的差距决定了享域在乘坐舒适性上有直观的优势。

此外,享域有着比肩中型车的后排空间,其后排的头部空间充裕无压迫感,后排腿部空间相比卡罗拉车型,足足多出100mm。